Cara melepas spakbor belakang Aerox – Yamaha Aerox memang untuk saat ini dapat dibilang menjadi salah satu jenis skuter matik dari Yamaha yang begitu laris selain Yamaha NMax. Dengan bentuk bodi gambot serta desain yang terlihat agresif, karena skutik ini akan lebih menyasar pada para konsumen yang mempunyai jiwa muda.
Maka tidak heran jika mereka para penunggang Yamaha Aerox akan sering terlihat melakukan beberapa modifikasi.
Bicara soal modifikasi, ternyata untuk melakukan modifikasi padaYamaha Aerox ini dapat dibilang tidak susah-susah amat kok.
Entah karena apa, Yamaha Aerox ini sering jadi sasaran mereka para modifikator yang suka bermain pada segmen skutik.
Banyak orang mengatakan jika Yamaha Aerox ini mempunyai desain yang boleh dibilang lebih sporty jika dibanding dengan Yamaha NMax. Ada pula yang berkata jika Yamaha Aerox ini lebih memiliki unsur moge, dan itu juga menjadi salah satu alasan kebanyakan orang untuk melakukan modifikasi padaYamaha Aerox miliknya.
Lebih jelasnya, Yamaha Aerox pada saat ini menjadi salah satu motor dimana yang menjadi sasaran bagi mereka yang suka melakukan modifikasi. Banyak jenis modifikasi yang dapat dilakukan pada motor ini.
lalu, pada bagian apa aja yang dapat dilakukan untuk modifikasi Yamaha Aerox ini agar terlihat makin keren. Tentunya orang akan melakukan sebuah modifikasi agar motornya tidak sama dengan motor – motor lain saat di jalan. Atau ibarat kata, personifikasi seseorang agar tampil beda.
Namun sebelum kalian melakukan sebuah modifikasi terutama untuk body bagian belakang, maka kalian juga harus tahu dulu bagaimana cara untuk membuka atau melepas semua cover body bagian belakang motor ini.
Alat Untuk Melepas Spakbor Belakang Arox
Terutama jika kalian akan mencopot spakbor belakangnya, tentu kalian harus tahu cara dan urutannya dalam mencopotnya, karena jika salah caranya maka kemungkinan spakbornya tidak bisa dilepas.
Sebenarnya untuk membuka cover belakang serta spakbor kalian hanya membutuhkan beberapa alat saja seperti:
– kunci L no. 4
– Obeng ples
– Obeng min
– serta kunci T ukuran 10
Untuk langkah –langkah jika kalian ingin mencopot spakbor maka terlebih dahulu kalian harus mencopot jok serta bagasinya terlebih dahulu.
Kemudian kalian lepaskan cover body sampingnya baik kanan maupun kiri
Barulah spakbornya dapat dilepas ,yang tentu saja semua itu harus dengan melepaskan baut – bautnya terlebih dahulu, mudah kan?
Cara Melepas Spakbor Belakang Aerox 155
Sebelum kalian melakukan modifikasi pada Yamaha Aerox yang lebih jauh, ada baiknya kalian menyiapkan sebuah konsep modifikasi yang sangat matang sebelum mulai eksekusi. Karena modifikasi tanpa adanya konsep dapat diibaratkan sebagai sebuah hal yang mempunyai makna kurang jelas.
Tentukan dulu arah modifikasinya mau ke arah mana. Sebenarnya ada beberapa konsep dimana dapat dipilih untuk dapat menentukan konsep modifikasi pada Yamaha Aerox ini.
Membuat tampilannya agar lebih sporty, dengan makin mengekspos pada ban serta pelek Aerox 155 yang lebar.
Untuk memodifikasi pada spakbor Yamaha Aerox 155, ada berbagai pilihan.
- Pertama yakni dengan mengganti spakbor aftermarket dimana akan lebih pendek, misalnya produk dari GMA.
- Namun bagi yang ingin untuk lebih hemat akan tetapi tampilannya tetap OEM Look, dapat dengan cara cukur sepatbor.
- Ya, spakbor belakang dapat dipotong, biar tampilannya tidak terlihat “gondrong”.
- Alatnya sendiri pun bisa memakai gergaji, tapi akan lebih mudah dengan gerinda
- Sebelum spakbor dipotong, kalian harus perhatikan terlebih dulu bagian mana saja yang akan dipotong.
- Akan lebih rapih jika diberi tanda garis dengan spidol, atau dengan diberi batasan memakai double tape.
- Namun jika kalian ragu maka ada juga beberapa bengkel yang menerima jasa pangkas spakbor belakang
- Juga untuk memudahkan saat kalian parkir serta mencegah untuk body belakang patah, sekarang sudah tersedia behel untuk Yamaha Aerox 155.
- Namun supaya behel dapat terpasang, kalian wajib menggunakan sebuah breket sebagai adaptor.
- Maklum, pada rangka Yamaha Aerox 155 belum atau memang tidak tersedia lubang ataupun dudukan khusus untuk memasang behel.
- “Untuk pemasangan, pertama kalian bongkar body kanan serta body kiri berikut stop lamp. Untuk dapat membuka body cukup dengan kunci L4,”
- Dudukan untuk breket behel pada Yamaha Aerox 155 dijadikan satu dengan dudukan lubang kunci
Itulah cara jika kamu ingin melepas spakbor belakang di motor Aerox.
Baca Juga : Motor Matic Bekas Harga 6 Jutaan 2017
Akhir Kata
Tapi, dengan kalian menghabiskan banyak uang hanya untuk sebuah modifikasi kendaraan bukanlah merupakan sesuatu hal yang bijak, kawan.
Sebaiknya kalian pikirkan matang-matang tentang modifikasi apa yang akan kalian lakukan, ya. Jangan sampai uang kalian habis hanya untuk sebuah modifikasi motor kesayangan. Karena masih banyak hal yang lebih penting jika dibandingkan modifikasi kendaraan.